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一般情況下，針閥熱流道排氣孔既可設在型腔內熔料流動的止境，也可設在（zài）塑模的分型麵上。後（hòu）者是在凹模一側開設深0．03-0．2mm，寬1．5-6mm的淺槽（cáo）。此外，亦可使用針閥熱流道（dào）頂出（chū）杆與頂出孔（kǒng）的配合空隙，頂塊（kuài）和（hé）脫模板與型芯的配合空隙等（děng）來排氣。它是在模具中開設（shè）的一種槽形（xíng）出（chū）氣口，用以排出原有（yǒu）的及熔料帶入的氣體。熔料注入型腔時，原存於型腔（qiāng）內的（de）空氣以及由熔體帶入的氣體在料流的止境通過（guò）排氣口向模外排出，不（bú）然（rán）將會使製品帶有氣孔、接不良、充模（mó）不滿，乃至積存空氣因受緊（jǐn）縮產（chǎn）生高溫而將製品燒（shāo）。
在理想的情況下，流道選用對稱方法規劃，所有下（xià）行流道的流道長度都是（shì）共同的。在選用多型腔模具或非對稱式模具的情況下，流道的長度及轉彎點按流道平衡的概念具體規劃，可確保良好的流道分布。根本（běn）的特征（zhēng）類型有一模2腔（qiāng）、一模（mó）3腔、4腔H型、4腔X型等流（liú）道類型。組合為6腔、8腔、12腔、16針閥熱流道腔、24腔模（mó）等等。分流板內流道用於確保讓熔（róng）融的液（yè）體能夠以有用的方法進行安置。注塑模具使用針閥熱流道一個重要的過程（chéng）是熱流道的規劃。
製品功能，冷流道會對熔融樹脂帶來很大的剪切，這將引起充模不均或許充模（mó）壓力過高。充模不均可對製品造（zào）成（chéng）一些不利的影響，包（bāo）含下降（jiàng）製品的強度、鉸接功能及澆口質量（liàng）。而較高的壓力則會（huì）導致（zhì）模芯（xīn）更容易發（fā）生偏移，然後引起（qǐ）製品壁厚或許重量發生改動，最終導致製品的下（xià）流操作失敗以（yǐ）及產品不合格（gé）。此外，較高的充（chōng）模壓力還會對注塑機造成更大的磨損，然後提高了針閥熱流道機器保護本錢及機（jī）器的（de）能（néng）耗。因此，如何在針閥熱流道和冷（lěng）流道之間做出挑（tiāo）選，則是一個好不容易的問題。
一、塑料活（huó）動的操控,暖流道澆（jiāo）道尺度設計要合理。尺度太小充模壓（yā）力丟失過大，尺度（dù）太大則暖流道體（tǐ）積過大，塑料在針閥熱流（liú）道係統中停留時間過長，損壞材料性能（néng）而導致零件成型後不能滿意運（yùn）用要求。對於零件分（fèn）量相差懸殊的要進行澆道尺度設計平衡，否則就會出現有的零件充模保壓不夠（gòu），有的零件卻充模保壓過度，飛邊過大質量差等問題。二、塑料溫度的操控,如果或許應盡量選擇具備多（duō）區域（yù）別離控溫的針閥熱流道係統，以增加運用的靈活性（xìng）及應變能力。在（zài）熱流道模（mó）具應用中塑料溫度的操控（kòng）極為（wéi）重要。
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